머플러는 백박스와 하나 이상의 배기관으로 구성됩니다. 머플러 부분은 배기 가스의 배압을 배플 간섭으로 제어하고 전달하는 공진기 틈입니다. 머플러 내부에는 구멍이 뚫린 튜브인 배플이 두 개 이상이 있습니다. 흡입 배플은 배기가스를 향한 방향을 향하고 미래 지향적 배압을 거부하는 배압의 방향을 나쁜 방향으로 끌어들이는 것을 방해하는 것을 제거합니다. 자동차용 머플러에는 온갖 종류가 있습니다. 언젠가의 자동차 중 배기는 배기 가스를 조용하게 만들기 위해 배기 추출 파이프를 따라 두 개 이상 머플러 또는 공진기를 사용합니다.
머플러는 엔진에서 발생하는 소음을 줄이는 데 도움이 됩니다. 내부 소음이 이러한 소음의 일부를 무너뜨리지만 대부분은 밸브 엔진의 방해한 개폐로 인해 발생하는 압력파에서 발생합니다. 머플러의 백박스는 압력파를 수신하여 세심하게 관리하고 실린더 내부에서 반사 내부적으로 설계되었습니다. 이러한 배플의 모양과 길이는 반대방향으로 이동하는 것과 비슷한 성질의 압력파를 생성합니다. 두 파동이 서로 충돌하면 크기는 충돌 충돌에 반대합니다. 이 설계의 한 가지 동작은 역압을 발생시키는 효과에 영향을 미치는 것입니다.
머플러는 구조에 위치하기 때문에 거부되는 경우가 있습니다. 머플러는 시간이 지남에 따라 녹슬고, 제한고, 심지어 차량에서 떨어질 수도 있습니다. 머플러를 가끔씩 살펴보면서 소리가 나고 특이하게 고정되어 있는지 확인하는 것이 옳았습니다. 머플러가 정사각형이었다면 교체할 시기입니다. 머플러 상태가 좋지 않은 경우 자동차가 주에서 요구하는 스모그 테스트를 전달하지 않을 수도 있습니다.
엔진 내부의 내연 기관에서는 매우 큰 배기가스를 장래적으로 제공합니다. 머플러는 엔진의 배압을 조절하는 데 사용됩니다. 결국 엔진의 중요한 구성 요소를 유지하고, 머플러는 더 내구성을 높이고 소음을 줄이는 데 도움이 됩니다. 이 부분이 분리되기 시작하면 엔진 소음이 발생하는 눈에 효과를 볼 수 있습니다.
머플러에 작은 물건을 보내거나 머플러 수리를 방문해야 합니다. 머플러의 문제는 자동차에서 소리가 나기 시작할 때부터 시작되었습니다. 소음을 발견하는 순간 우리는 지역 자동차 수리 작업을 위해 차를 가져가 엔진, 머플러 또는 배기 시스템을 점검해야 합니다.
자동차를 안전하고 안전하게 이동하려면 유지 관리와 자동차 수리가 중요합니다. 하지만 이것이 수반하는 중요한 것은 무엇입니까?
배기 및/또는 머플러에 불량이 발생할 가능성이 가장 높으므로 머플러맨 자동차 수리 센터를 방문해야 합니다. 머플러 맨센터(Muffler Man Center)는 개인에게 차량이 새 것보다 더 나은 소리를 들려드릴 수 있도록 머플러를 넣을 수 있는 옵션을 제공합니다.