북미와 호주 및 여러 아시아 시장에서 가장 많이 팔리는 자동차인 Camry는 엄청난 판매 순위를 기록하고 있습니다.국제적인 성공에도 불구하고 Camry는 본고장인 일본이나 2004년에 판매가 중단된 유럽에서는 그만큼 잘 팔리지 않았습니다.동아시아 및 동남아시아 시장에서는 고사양 Camry 모델이 고급 승용차로 간주됩니다.한편 Toyota Camry Radio에 대한 수요는 급격히 증가하고 있습니다.XV30 시리즈 이후 이 시장에서 판매된 Camry는 전면 및 후면 처리가 개선되었습니다.2006년 이후 XV40 버전의 경우에도 마찬가지였지만 호주에서 디자인되고 Camry에서 파생된 Toyota Aurion이 기증 모델로 전면 및 후면 스타일링이 개선되었고 인테리어가 변경되었지만 동일한 파워트레인이 장착되었습니다.
토요타 캠리라는 이름의 유래에 대해 말하자면, 오랜 세월에 걸쳐 약간의 변화를 겪었습니다. “캠리”라는 이름은 일본어로 “왕관”을 뜻하는 “칸무리”의 영어식 발음 표기입니다. 이는 1955년 토요타 크라운(Toyota Crown)을 시작으로 토요타 코로나(Toyota Corona)와 코롤라(Corolla)까지 주요 모델에 왕관이라는 이름을 사용해 온 토요타의 작명 전통을 따른 것입니다. 라틴어로 각각 “왕관”과 “작은 왕관”을 뜻합니다. 토요타 캠리 라디오는 라디오 청취자들에게 처음에는 낯설었지만, 편리한 기능과 장점으로 큰 난관을 극복했습니다. 그리고 이와 동종 제품인 토요타 프라도 라디오(Toyota Prado Radio)와 혼다 내비게이션 DVD(HONDA Navigation DVD)가 사람들의 일상 생활 속으로 들어오면서 비로소 그 이름을 알렸습니다.
사용자 경험은 결국 훌륭한 장비에 대한 최종적인 결정이자 진정한 테스트입니다. 토요타 캠리 라디오는 우리가 원했던 세련되고 기술적인 기능들을 대거 탑재하고 있습니다. 바로 터치스크린 버튼 하나만 누르면 FM 라디오의 HD 기능을 끌 수 있다는 것입니다. 왜 굳이 이걸 굳이 해야 할까요? LA 외곽 지역(오렌지 카운티, 인랜드 엠파이어)을 운전할 때 HD 수신 범위가 제대로 확보되지 않아서, 수신이 되었다가 다시 돌아오곤 했습니다. 이렇게 되면 음량과 음질이 너무 심하게 변동하여 뉴스나 음악을 듣기가 어려웠습니다. 이런 상황에서 HD 라디오를 끄는 것은 아주 좋은 선택입니다.