보험 회사가 당신의 자동차를 총을 강제로 강요 할 수 있습니까?

광고 짧은 대답은 예입니다.

당신이 찾고 있다면

사고 후 최고의 자동차 보험 회사 중 일부는 자동차를 총 손실로 선언 할 수 있지만 선택한 경우 보관할 수있는 옵션이 있습니다. 주법은 차량을 합의해야 할 때 관리하므로 보험 회사는 차량을 완성하도록 강요 할 수 있습니다. 귀하의 유일한 선택은 보험사가 가치를 변경하도록하는 것이 주법에 따라 자동차가 합계되어야하는지에 영향을 미치기 때문에 보험사와 자동차의 가치를 협상하는 것입니다 카라반매입.

최고의 자동차 보험 회사는 사고로 인해 심하게 손상되면 자동차를 “총 손실”이라고 선언 할 수 있습니다. 이것은 일반적으로 자동차의 손상이 자동차의 가치 또는 자동차 가치의 특정 비율보다 더 가치가있는 것보다 수리 비용이 더 많이 든다. 저렴한 자동차 보험에 대한 광범위한 사고 범위가 있으면 차량의 실제 현금 가치를 지불하게됩니다. 최고의 자동차 보험 회사가 귀하의 자동차 총액을보고하고 동의하지 않는다면, 귀하의 자동차가 귀하의 보험사가 동의 한 것보다 더 가치가 있음을 보여주기 위해 많은 증거가 필요합니다. 최고의 자동차 보험 회사 중 일부와 협상하고 감정인을 찾고 변호사를 통해 일하는 것은 모두 가능한 옵션입니다.

자동차는 언제 총으로 간주됩니까?

일반적으로 자동차는 손상되기 전의 가치보다 비용이 많이 들기 때문에 자동차는 완전히 손실로 간주됩니다. 청구를 할 때 보험은 자동차의 가치와 예상 수리 비용을 고려합니다. 수리 비용이 일정량의 자동차 가치를 능가하는 경우 보험사는 차량의 완전한 손실을 고려할 것입니다.

일부 주에는 총 손실 임계 값이있을 수 있으며, 이는 차량이 총 손실로 간주되어야하는 일정량입니다 (따라서 보험사는 주법으로 인해 자동차를 총으로 선언해야 할 수도 있습니다).

최고의 자동차 보험 회사가 귀하의 차량이 완전히 손실이라고 결정하면, 정책 규정이 공제되지 않는 자동차의 실제 현금 가치를 지불하게 될 것입니다. 최고의 자동차 보험 회사는 산업 공식을 사용하여 자동차의 실제 현금 가치를 측정하므로 여전히 신선하더라도 지불 한 것보다 거의 확실하게 적습니다. 새로운 자동차 교체 정책이라는 선택적 보험 추가 기능이있는 경우 차량을 비슷한 제조업체 및 모델로 교체 할 수있을만큼 지불됩니다.

총 자동차가 스크랩으로 만들어지지 않으면 보통 구제 마당으로갑니다. 여기서 제목은 구제 제목으로 변경되어 손상된 차량으로 지정됩니다.

자동차의 가치에 대한 보험사의 견적에 동의하지 않으면 ACV에 이의를 제기 할 수 있습니다. 최고의 자동차 보험 회사 중 일부가 차량을 총을 원하지만 동의하지 않으면 아래 단계를 따르십시오.

자동차의 최근 이미지, 잘 관리되었다는 증거, 차량이 보험 회사가 결정한 것보다 더 가치가 있다고 주장하는 경우 도시에서 판매 한 자동차와 모델에 대한 데이터와 같은 사실이 필요합니다. 수리점에서 자동차를 별도로 평가 한 다음 보험 회사에 대한 평가를 보여줄 수 있습니다. 독립적 인 평가는 귀하의 차량이 보험 회사가 지불하는 것보다 더 가치가 있음을 입증하는 데 도움이 될 수 있습니다. 결과적으로 보상 제안을 증가시킬 수 있습니다.

당신은 여전히 ​​변호사를 고용하고 보험사를 법정에 데려 오는 것을 선택할 수 있지만, 그렇게하기 전에 변호사와 대화하는 것조차 비용이 많이 들기 때문에 보험 회사의 자동차 손해에 대한 견적에 도전하기 위해 얼마나 많은 비용을 지출 할 준비가되어 있는지 생각해보십시오.

자동차가 완전히 손실 된 것으로 판명되면, 보험사에게 사인을 보내야합니다.

그러나, 당신은 당신의 차를 유지하고 어떤 상황에서는 차를 직접 복원하려고 시도 할 수 있지만, 구조 제목도 가질 것입니다. 즉, 제목이 재건 될 때까지 운전하거나 보장 할 수 없습니다.

완전한 손실로 선언 된 후에도 구제를 유지하거나 자동차를 유지하려면 ACV를 지불하지만 보험사는 보험료와 구제 금액을 공제 할 수 있습니다. 자동차 대출의 도움으로 자동차를 구입하고 여전히 지불하는 경우, 총 차량으로 무엇을 해야하는지 유치권자에게 확인해야합니다.

새 차량을 구매하려는 경우 총 자동차를 유지할 수 있습니다. 일부 대리점을 사용하면 총 차량을 거래 할 수 있습니다 (피해의 범위와 대리점 정책에 따라). 대리점이 총 차량에 대한 최상의 가격을 제공하는지 확인하기 위해 감정인을 고용하고 싶을 것입니다. 총계를 주변에 운전할 계획이라면 안전하지 않을 것입니다. 자동차가 구조 제목을받은 후에는 제목을 재건하기 전에 주에서 복원 및 검사를 받아야합니다. 그럼에도 불구하고, 대부분의 보험 회사는 재건 된 타이틀 자동차를 다루지 않을 것이므로 총 자동차를 운전하기 전에이 모든 것들에 대해 생각해보십시오.

심각한 사고에 관여하고 수리 비용이 일정량의 자동차 가치에 도달하는 경우 보험 정책은 완전한 손실로 간주됩니다. 광범위한 사고 범위가있는 경우, 보험은 차량의 ACV에 대해 상환하고 차량을 양육합니다.

그리고 총 임대 차량이라면 임대 지불을 마무리해야합니다. Lessor는 차량이 총계 인 경우 나머지 임대를 포괄하는 정책 인 Gap Insurance를 구매해야 할 수도 있습니다. 국가는 총 차량을 구성하는 것에 대해 다른 임계 값을 가질 수 있습니다. 완전한 손실을보고 할 때 최고의 자동차 보험 회사조차도 주법에 순종해야하지만 자체 규칙에 따라 여전히 그렇게 할 수 있습니다.

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