광고 올해 초, 교통부는 대형 트럭 및 버스를 포함한 상업용 차량 운전자의 문자 메시지 금지를 발표했습니다.
Ray Lahood 교통부 장관은“우리는 큰 장비와 버스의 운전자와 그들과 도로를 공유하는 사람들이 안전하기를 원합니다. 이것은 중요한 안전 단계이며 산만 운전의 위협을 제거하기 위해 더 많은 노력을 기울일 것입니다.”
상업용 차량을 운전하는 동안 핸드폰으로 문자 메시지를 보내거나받는 대형 트럭 및 버스 운전자는 최대 $ 2,750의 민사 또는 형사 처벌을받을 수 있습니다 평택휴대폰성지.
지난 9 월, Lahood는 이런 종류의 규제 정책을 추구하고 있으며 산만 운전이 국가 운전자에게 미치는 영향을 줄이기위한 추가 규칙을 추구하고 싶다고 발표했습니다.
최근의 많은 연구에서 운전하는 동안 문자 메시지의 위험을 보여주었습니다.
- 연방 자동차 운송 업체 안전 관리 연구에 따르면 문자 메시지를 보내거나받는 운전자는 문자 메시지가있는 동안 6 초마다 평균 4.6 초 동안 도로에서 눈을 떼지 않습니다. 이것은 55mph에서 운전자의 차량이 축구장의 길이를 이동하는 동안 운전자의 눈이 핸드폰을보고 있음을 의미합니다.
- 버지니아 테크 교통 연구소 (Virginia Tech Transportation Institute)는 텍스트를 가진 트럭 운전사가 텍스트가 아닌 운전자보다 충돌 할 가능성이 23 배 더 높다는 것을 발견했습니다.
- 교통 연구소는 운전 중 문자 메시지가 알코올이나 약물의 영향을받는 동안 운전하는 것보다 위험하다는 것을 발견했습니다. 문자 메시지 드라이버의 반응 시간은 35 % 느 렸습니다. 연구에 따르면, 음주 운전자의 반응 시간은 12 % 둔화되었고 마리화나를 사용한 운전자의 반응 시간은 21 % 둔화되었다.
캘리포니아는 운전 중 모든 운전자가 휴대폰 사용을 금지합니다. 여기에는 트럭 운전사, 스쿨 버스 운전사 및 개인 차량 운전자의 문자 메시지가 포함됩니다.
귀하 또는 사랑하는 사람이 산만 한 운전자로 인한 사고로 부상을 입은 경우, 귀하의 사건을 평가할 수있는 샌디에고 개인 상해 변호사 또는 자동차 사고 변호사에게 연락하고 책임을 결정하고 보상을 추구하십시오.